В производстве автокомпонентов вырастет доля вторичных пластмасс

Концерн Volvo представил специальную модель XC60, в которой около 60 кг деталей выполнены из рециклированных материалов

Шведские автопроизводители с 2025 года планируют производить из переработанного вторсырья не меньше 25% всех пластиковых компонентов для Volvo. Этот шаг - часть программы компании по защите окружающей среды наряду с электрификацией модельного ряда, поэтапным отказом от дизелей и переводом заводов на полностью «безуглеродное» производство.

Для примера Volvo создал спецвыпуск паркетника XC60. Например, туннель в его салоне изготовлен из переработанных волокон рыболовных сетей и канатов, а в ковриках и сиденьях использован термопластик от старых бутылок.

Volvo XC60 имеет сертификацию RRR (пригодность для повторного использования, утилизации и переработки), согласно которой все материалы этой модели пригодны для вторичной переработки на 95%.

Автомобиль года XC60 с элементами салона из вторсырья был представлен в рамках «океанского саммита», организованного в Гётеборге во время остановки там парусной регаты Volvo Ocean Race, спонсором которой выступает шведский автоконцерн. Эта знаменитая кругосветка используется для пропаганды бережного отношения к окружающей среде. Компания Volvo на этот раз призвала поставщиков и партнёров поддержать инициативу с переработкой выброшенного пластика.

Также Volvo заявляет, что 85% всех материалов, из которых состоят их автомобили, быть утилизированы. Так, XC60 имеет сертификацию RRR (пригодность для повторного использования, утилизации и переработки), согласно которой все материалы этой модели пригодны для вторичной переработки на 95%. Это первая модель Volvo, получившая подобное одобрение, Чтобы автомобиль прошел такую сертификацию, автопроизводитель должен продемонстрировать, как он утилизируется после окончания срока эксплуатации. Кроме того, как утверждают шведы, а 95% материалов для производства автокомпонентов могут использоваться после вторичной переработки.

media.volvocars.com/ru.